THE MID NIGHT

COMPRA
MIDNIGHT X PDC

Antes/después

Este hilo especial cambia de color al recibir luz ultravioleta, al salir al sol es rosa y en interiores cambia a su color blanco natural.

Before

After

Arrastrar

Mid Night

En las autopistas de Tokio, después de medianoche, existió un club que no buscaba fama. Solo velocidad. El Mid Night Club fue el grupo de carreras callejeras más selectivo y respetado de Japón: menos de 30 miembros, autos que superaban los 300 km/h, y un código de honor que pocos se atrevían a cumplir.

Exclusividad

Los coches más veloces del continente asiático

Código de honor absoluto:

Nunca poner en riesgo a civiles, nunca revelar identidades.

Experiencia

Solo aquellos que podían controlar su coche a altas velocidades eran admitidos

+300

km/h en las autopistas

99%

de los aspirantes rechazados

Solo aceptaban a lo mejor de lo mejor

17 años

fue lo que duró el club hasta el primer accidente

El inicio

Fundación en el Wangan

Yoshida, Kato, Terazawa y Yamada fundan el Mid Night Racing Team en Tokio. Se reúnen de madrugada en una gasolinera en Yokohama y establecen desde el principio un código de honor inusual para el mundo de las carreras ilegales: velocidad máxima, pero nunca a costa de los civiles.

Código de honor

Las reglas que los separaron de todos

El club formaliza su sistema de admisión: solo el 1% de aspirantes es aceptado, un año entero como aprendiz asistiendo a cada reunión, y una velocidad mínima de 260 km/h como requisito de entrada. En pista, los autos regularmente superaban los 300 km/h — en una época donde los patrulleros japoneses tenían límite legal de 170 km/h.

The Blackbird

Nace la leyenda del Blackbird

El miembro más icónico del club termina de construir su Porsche 930 Turbo, apodado "The Blackbird". Con más de 600 caballos de fuerza y capaz de alcanzar 350 km/h, se rumorea que su dueño invirtió el equivalente a 2 millones de dólares en modificaciones. Se convierte en el auto más temido del Wangan.

Going global

La cultura los alcanza

El manga Wangan Midnight debuta directamente inspirado en el club y sus autos. Las revistas japonesas como Option y AutoWorks los cubren en más de 200 reportajes. Jeremy Clarkson los menciona en Motorworld en 1995. El Mid Night Club deja de ser un secreto underground y se convierte en leyenda viva de la cultura JDM mundial.

Represión

El estado aprieta

Japón endurece sus leyes contra las carreras ilegales. Se instalan cámaras de velocidad y escáneres de placas en el Wangan. La policía lanza operativos dirigidos específicamente al club. Casi la mitad de los miembros se retira para proteger sus carreras y familias. Los que quedan siguen corriendo — más rápido y más sigilosos que nunca.

The legendary CLUB

El final o el mito

Una confrontación con la banda de motociclistas Bosozoku en el Wangan termina en un accidente múltiple. Según la versión más difundida, hay muertos y heridos civiles — la única regla que el club juró nunca romper. Esa misma noche, el Mid Night Club se disuelve. Aunque fuentes cercanas a los fundadores aseguran que el club nunca murió del todo: simplemente dejó de correr en la calle.

Tienes preguntas? Estamos aqui para apoyarte

Trabajamos 24/7 los 365 días del añoTiempo promedio de respuesta: 4 horas